长安汽车2026年将上市半固体电池，2023年发布自研电池品牌“金钟罩”

　　4 月 19 日消息，长安汽车董事长朱华荣在长安汽车 2023 年度业绩描述会上表示，集团开发的半固体电池将在年度业绩描述会上进行 2026 每年年底上市。

　　根据长安汽车之前发布的产品布局信息，公司计划到达 2030 年，液体、半固态、固体等 8 自研电池，形成 50-80GWh 电池生产能力。

　　长安汽车表示，围绕液态电池材料改性、系统优化等技术突破，不断提高电池能量密度，应用充电率 3C，普及 5C，预研 7C，最快实现充电 7 分钟，续航 400 公里。

　　长安汽车还表示，深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发和关键工艺开发，正在根据全车需求，从 2025 年开始逐步量产应用，重量能量密度达到 350-500Wh/kg、体积能量密度 750-1000Wh / L，2030 年全面普及应用。

　　在新电池方面，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新电池的原型电池设计，估计能量密度将突破 1300-1500Wh/kg，力争在 2035 实现年度搭载应用。

　　电池 Pack 集成方面，第一款 CTV 技术将在2024 每年开始量产，实现成组效率≥86%。在电池能源供应方面，通过扩大技术、商品和商业模式，以“能源”为主线，构建完整的可再生能源生态系统，形成能源生产、储存和利用的产业闭环，实现产业链价值最大化。

　　在系统能力方面，长安汽车成立了先进的电池研究所，拥有电池研发人员 1200 其余人，包括高级专家、顶尖学术人才 125 人。未来，还将投资 100 资金亿元，到2024年年度电池团队到达 3000 人。

　　据IT世家报道，在 2023 在广州车展上，长安汽车发布了自主研发的电池品牌，并将其命名为长安“金钟罩”，旨在解决能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等一系列问题。