米粉不再青睐小米汽车？这些新趋势引人注目

　　如今，小米的小米SU7无疑已经成为中国最受欢迎的新能源汽车之一，其24小时8万多份的大定数据足以证明其成功。与此同时，关于小米SU7的争议也随之而来，很多人对谁在购买小米SU7感到困惑。虽然小米董事长雷军在新闻发布会上曾表示，小米汽车的用户都是“时代精英”和“有品位的年轻人”，但这个答案显然无法解决公众的争议。

　　最近，CNMO关注了易车发布的一份研究报告，报告显示，在小米汽车预售用户中，单身群体占37.28%，比例远高于普通购车群体(21.56%)，表明单身用户已经成为小米汽车预售订单中不可忽视、特色鲜明的力量，甚至比传统意义上的“米粉”群体还要突出。

　　数据显示，小米推出的SU7车型反响热烈。发布会结束后，订单量迅速飙升。仅4分钟内，大额预订量就突破1万辆，7分钟内达到2万辆，27分钟内突破5万辆大关，24小时内预订总量接近9万辆。易车研究院对这一现象产生了浓厚的兴趣，并进行了有针对性的研究。

　　经过深入研究，发现单身用户在购买小米汽车方面表现出了极大的积极性，在预售用户中的比例远远超过了市场平均水平。虽然已婚用户仍然是购车的主力军，但他们在小米汽车预售阶段的比例低于市场水平。