7系扬帆起航！35年前的宝马原型车闪耀回归！

　　1988年，宝马制造了一款7系原型车，配有V16发动机，因其颜色被昵称为“金鱼”，但在项目能够投入生产之前就已经终止。然而，很明显，宝马并没有完全停止这个项目，因为巴伐利亚人已经建造了另一个并保密了。直到现在，宝马才第二次尝试了它的秘密——一个V16 2024年德国埃森的Technoo车型带来了7系车型。经典的Classica车展。

　　原来的“金鱼”是一辆妥协的车。自然，将一个巨大的6.7升V16发动机塞进一个从未设计过容纳12个以上气缸的7系列车型，给组装带来了一些挑战。为了适应V16发动机，拥有有效的冷却系统，散热器被移动到后备箱，并在后翼子板上安装了一个巨大的进气口。“金鱼”项目从未被批准投入生产，因为它缺少一个可用的后备箱，看起来像一个鳃(这增加了它绰号的可信度)。

　　然而，这并没有阻止宝马在两年后再次尝试制造这样的汽车，第二次尝试要好得多。1990年，宝马750iL“金鱼”是一款比前身更统一、更接近量产准备的车辆。宝马为了适应散热器和冷却系统，重新配置了前端，因此不再需要安装在后备箱中的散热器和后翼子板的进气口。没有后者，第二个V16 7系看起来像一辆普通的车。其实只有超级铁杆的宝马粉丝才会知道，如果你在街上看到它，你很可能会认为它是一个普通的老7系。

　　第二个“金鱼”和标准的长轴距E32代7系在视觉上还是有一些区别的。它的C柱、车顶线和霍夫迈斯特的角度略有不同。“第二代金鱼”前灯完全不同，肾形格栅更大，格栅间距更宽，引擎盖凸起更宽更突出。这些都是为了成功插入这个V16发动机。

　　内饰也不一样。木质装饰板的使用更多，仪表板的设计看起来更豪华。最值得注意的是，它没有手动变速杆。第一条金鱼配备了五速手动变速箱，与其巨大的V16发动机相匹配，但更新后放弃了手动变速箱，改为五速自动变速箱。这两辆车只驱动后轮，因为它们在宝马使用。xDrive"之前制造了很长时间。

　　谈到V16发动机，它产生了348马力，使得车辆的最高速度达到每小时155英里。对那个时代来说，这是一个很强的表现，但是考虑到它的发动机大小，这并不那么令人印象深刻。