奥迪R8停产，绝版经典车成珍藏

　　2023年11月，最后一辆TT的生产结束，标志着一款经典车型的谢幕。然而，不到半年后，另一款更具象征意义的奥迪车型即将进入历史的尘埃。这是奥迪R8。

　　根据国外媒体的报道，最近，奥迪Bllinger在德国海尔布隆。 Hfe工厂，最后一辆奥迪R8正式下线。这辆超级跑车的谢幕作品是维加斯黄色四轮驱动的性能版，配有碳纤维外观套件和20英寸轮毂。

　　在宣布停产旗舰跑车后，奥迪不得不延长R8的生产，因为客户订单激增。本来最后一辆车应该是2023年底建的，但是直到这个月才实现。R8的销量去年增长了49%，达到了1591辆。然而，回顾销售结果，R8的需求一直很低。考虑到它的昂贵价格，这是可以理解的。2008年需求达到顶峰，当时奥迪向客户交付了5016辆新车。

　　奥迪R8的消亡意味着大众集团备受推崇的V10发动机即将退出历史舞台。今年晚些时候，兰博基尼将逐步淘汰R8姐妹车型Huracan。剩下的产能已经被预定了。这实际上意味着你不能再订购一辆超级跑车，配有自然吸气5.2升发动机。Huracan在两款中置发动机超级跑车中一直比较受欢迎，这可能解释了为什么今年只有兰博基尼会推出继任者。

　　2023年6月，兰博基尼表示，由于利润丰厚，他们有足够的资金在没有与奥迪共享成本的情况下开发新车型。Huracan的接班人预计将是一个纯兰博基尼，但它配备了一个插电式混合动力系统，包括一个减少排量的汽油发动机。据报道，这款内燃机是一款双涡轮增压V8发动机，据说只有在转速达到7000转/分钟时才会启动强制进气。

　　虽然兰博基尼正准备推出一款以公牛命名的新车型，但奥迪无意推出直接接班人。奥迪不时暗示可能会有全电动替代品，但这可能不会很快到来。但可以肯定的是，随着R8的正式停产，其高速V10发动机已经完全退出历史舞台。